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GT:Hitotsuyama奥迪R8 LMS运气不佳,在接到第5次战争之前,我收到了防火

时间:2018-08-10 12:00

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


Super GT的第5场比赛于8月4日至5日在富士赛道举行。这次我们将在500英里的长距离比赛中提供GT 300级的一些主题。

 

HOPPY 86 MC用不规则的坑战术挑战。Tsuboi从第一场比赛开始跑步

 跑了33圈的HOPPY 86 MC进入了第一个维修站的轮胎,右侧只有两个轮子。富士负责左前方制动在第一个角落,左后方用100 R,并且在两轮交换的情况下,理论是改变左侧。换句话说,它以一种奇怪的方式反映给观众。

 

 最初,标准计划设置为连接四个坑,没有交换,四轮交换,无交换,四轮交换。然而,负责第一阶段的Tsuboi将收到一个“左角不能快跑”的收音机。

北京赛车pk10-Hitotsuyama奥迪R8 LMS运气不佳,在接到第5次战争之前,我收到了防火

 

 Takeshi Tsuchiya,教练和工程师,采取了准备好的“正确的两轮交换”计划,并改为左侧两个轮子,没有交换,四轮交换。虽然它已经获得了杆位,但母舰底盘(MC)在决赛中被迫与FIA-GT 3进行了一场艰苦的战斗,而FIA-GT 3的速度优于直线速度。为了争取胜利,我们不得不尽可能减少维修时间。

 

Tsuboi在听到它只在右侧进行交换时试图保留左轮胎。通常情况下,在部分通过加速器的100R中,它一直关闭加速器,有时使用制动器。松井孝义收到的接力棒,但会在左侧轮胎63圈,自由交流跑了,说:“这要归功于坪井球员的管理,能够没有任何问题上运行”。

 

 这次没有交换负责第四次任务的Tsuboi也有一个在100 R旋转的场景。另一方面,“MC不能赢,除非它在现场运行,如果你不更换轮胎会变得更加严重,所以这不是一个错误,”松井说。

 

 Tsuboi回顾“遗憾”,但他的面部表情很明亮。这是因为我在第一阶段对轮胎管理有了信心。Tsuboi负责开场比赛冈山的第一阶段,知道没有轮胎交换操作,我无法抑制性能“比任何人都快”作为赛车手。

 

 但这次我忍受了。不擅长MC,第5名,杆位1分的富士是有价值的额外分,但最好的收获是Tsuboi的成长。

 

Hitotsuyama Audi R8 LMS仍然不幸。比赛前的驱逐效果......

 退出参加GT 500的撞车事故,同时在泰国驾驶。Hitotsuyama Audi R8 LMS直到本赛季一直运气不佳。所以他说团队全体员工前往富士五世前面的挖掘工作。

 

在炎热的天气里,Mamoru发射的好处在排位后立即产生效果。第一季度是第15次,但是提前到第二季度,早期关闭时间88车,并获得第5个网格。然而,在决赛中稍稍离开的第159圈,左后轮胎在他上升到第6位后被击穿。它没有结束。

 

 积极地也可以瞄准标题。只有运气不见了。剩下的三场比赛是R8擅长的赛道,但确实发生了──。

 

■Taniguchi Nobu,在没有喝饮料的情况下奋战500英里。“每个人都应该适当地喝水!”

 谷口信辉带动善意的微笑初音未来AMG的是,在比赛中没有喝一喝。“这似乎并不想和较为集中,因为洲下垂的感觉,喝一次水”谷口说。

 

然而,在500英里在酷暑和“我不想麻烦的球队”,开始了进站以防万一设有饮品。

 

 那么,你在比赛中喝了那种饮料吗?

 

“不喝酒的我蘸一点点的嘴。我没有仍习惯于喝。但是,我知道这对自己是错误的。每个人都正确我喝的水!”

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