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勒克莱尔的势头:索伯自2015年以来首次紧随其后的F1点

时间:2018-06-28 15:23

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北京赛车pk10直播经过第一轮几场比赛之后,查尔斯·勒克莱尔在前两场比赛中的表现吸引了众多F1观察员的目光,并证明了在2017年首次亮相时,伴随着失控的2017年F2冠军的炒作。

 

他非常荣幸能够将摩纳哥GP作为他的主场比赛,并且看到他在赛道上的表现如何,与大多数F1场地相比,驾驶员对赛车成绩影响更大。

 

尽管车队希望在巴塞罗那努力争夺高压下压力和高效的空气动力学,但莫纳加斯克队在西班牙的另一场令人印象深刻的比赛中排名第十,为索伯队带回了另一分。

 

勒克莱尔令人印象深刻的比赛由一个非常有力的开始而成为可能; 甚至在第三轮碰撞之前,他已经通过埃斯特班奥孔,皮埃尔斯盖利,斯托福尔万多内和费尔南多阿隆索之后,已经上升到第十位。

 

开局较慢可能导致勒克莱尔参与第一圈近战,但是格罗斯让的转会促使索伯车手晋级第九名。

 

从那里开始,勒克莱尔能够抵抗阿隆索的威胁,并且在进站后显示出足够的比赛速度以保持在积分中。基米莱科宁的比赛退役让勒克莱尔升至第八位。

 

然而,他与费尔南多·阿隆索的战斗重新开始,迈凯轮车手能够利用重新开始的虚拟安全车将索伯车队变成第一名。

 

然后他再次落后于塞尔吉奥佩雷斯的印度力量队,他为了适应速度更快的柔软轮胎而在虚拟安全车下进站,并再次进入第一轮。

 

尽管遇到挫折,他还是能够坚持一分,并且自从费利佩纳斯尔大约两年半前(2015年俄罗斯大奖赛--2015美国大奖赛)以来,索伯首次背靠背得分。

 

“这是一个伟大的感觉,再次完成点。这是一场非常有趣的比赛,天气条件恶劣,驾驶难度大,特别是在轮胎管理方面,“勒克莱尔说。

 

他补充说,如果在开始阶段他没有花太多时间从轮胎中取出生命,那么效果会更好。

 

“在媒体开始时我可能过于贪婪,并试图赶上雷诺的卡洛斯(塞恩斯),但我摧毁了前轮胎,并且比赛结束基本上非常非常困难为了我们。

 

“这一切都是关于幸存的,而且我在我的后视镜中也找到了费尔南多[阿隆索],这并不总是那么容易,因为你知道在第一次失误时他会超越你。这是一次不错的经历,我认为这对我来说很好 - 从F1开始 - 有这些类型的情况,因为我学到了两倍。“

 

尽管对于莱科宁和中场对手埃斯特班奥康和斯托福尔万多内来说机械/进站制的挫折,但结果仍然令人印象深刻。

 

在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道超车的困难将有助于勒克莱尔的进球,但是他的首发圈速和随后的比赛节奏让他可以自由地利用他的加强赛道位置。

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