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全世界有那些赛车的比赛??

时间:2018-09-13 10:29

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  汽车地方竞争的一种。赛车必需按照邦际汽车拉拢会协议宣告的车辆本事规定规矩的程式修筑,囊括车体组织、长度和宽度、最低重量、带头机做事容积、汽缸数目、油箱容量、电子修造、轮胎的隔绝和巨细等。各级方程式赛车的修筑程式差别。属于方程式汽车竞争的项目有:F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无尽方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

  寰宇一级方程式锦标赛。汽车地方竞争项目之一。是方程式汽车赛中第一流此外竞争。寰宇上初次实行赛车场上的赛车是1900年正在法邦的默伦。新颖寰宇一级方程式锦标赛是于1950年正在英邦银石赛车场起初的, 现正在每年实行16场竞争,由邦际汽车拉拢会摆布竞争。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。 车手必需持有由邦际汽车拉拢会签发的“超等驾驶执照 ”。每年全寰宇持有这种执照的车手不越过100人。

  竞争设车手奖和车队奖。 每场竞争的全程隔绝为305公里, 所用时光不越过2小时。每场竞争取前六名,车手取得的分数按序为10, 6, 4, 3, 2, 1。正在每一赛季完了后, 将车手正在终年16场竞争中取13场最好的竞争成果相加得出总积分, 得分最高者为当年寰宇冠军。车队寰宇冠军的计分设施与车手雷同。

  竞争行使四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、带头机、 变速体系、 轮胎和氛围动力装备等组成,最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构制科学为根基外面依照, 用碳化纤维修筑的。 带头机依差别光阴的竞争规定而蜕变, 自1995年起初, 规矩行使汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油带头机, 汽缸数目最众12个,输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位, 并采用半主动变速体系。

  行使的轮胎采用格外合成橡胶修筑, 分干地与湿地两种,以便于正在差别天气下行使。赛车的车身呈流线形, 正在其前、后部设有扰流装备和翼子板, 正在运动中诈欺氛围动力学的道理发生下压力气,弥补轮胎的附出力,使赛车紧贴地面运动。

  方程式汽车地方竞争项目之一。行使的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相雷同,但体积较小, 最低重量为455公斤, 装备4汽缸、做事总容积为2公升的自然吸气式汽油带头机,输出功率约170马力。

  3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车地方竞争项目之一。设有邦际大奖赛等竞争。行使的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装置8汽缸、做事总容积为3公升的自然吸气式汽油带头机,输出功率约475马力。

  方程式汽车地方竞争项目之一,限正在亚洲区域发展。行使的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式宛如, 装备1台 福特 4汽缸做事总容积为2公升的自然吸气式汽油带头机, 输出功率约160马力。

  汽车地方竞争项目之一。竞争按差别车型及带头机做事容积分为 12 - 14 个级别,正在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道进取行,现实竞争隔绝为 1/4英里或1/8英里。竞争时每 2 辆车为1组,实行镌汰制,分众轮举办,直至决出冠军。采用定点发车设施,加快行进,通过电子仪器丈量从发车线到尽头线的行驶时光评定成果。

  行使格外安排修筑的活塞式或喷气式专用赛车,以汽油、甲醇或火油为燃料,车重500- 1000公斤。个中高级酒精发热友(TAFC) 级的带头机容积达8930CC,输出功率2500马力, 速率达382公里/小时;“三角架高级燃料车(TFD)”级的带头机容积为8127CC,输出功率5000马力,速率可达460公里/小时; “喷气发热友”级的带头机输出功率达10000马力。

  亦称“GT赛”。汽车地方竞争的一种。为长时光耐久性汽车竞争。竞争车辆分游览车和运动原型车两类,并依照带头机的做事容积分为若干级别。竞争中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮替驾驶。

  每年邦际汽车耐力系列赛分为11站, 活着界各地实行。竞争普通举办8- 12小时, 以竣事圈数的众少评定成果。 较有名的竞争有:法邦勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 回到页首

  汽车地方竞争的一种。设有寰宇锦标赛。该车赛开头于美邦, 原为美邦汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队拉拢创办了“印地锦标赛赛车队有限公司, 树立了赛事治理机构举办系列车赛,拟订了特有的竞争规定。1979年举办了第一次竞争,成为不受邦际汽车拉拢会管辖的汽车竞争。

  竞争行使车辆的全体组织雷同一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车,但行使8汽缸、做事容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式带头机, 输出功率700~850马力。依差别的竞争地方竞争隔绝为320公里至800公里不等。

  汽车地方竞争项目标一种。分方程式卡丁车、邦际A、B、C、E级和普及级六类, 共12个级别。行使轻钢管组织,专揽简略,无车体外壳,安装100CC、 125CC或 250CC汽油带头机的4轮单座位微型赛车, 重心低,正在波折的环型道道上行驶,竞争速率感强。

  卡丁车是寰宇方程式赛车的最低级外面, 始于1940年。因为很众有名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因而卡丁车被视为“ F- 1”的摇篮。

  正在某个地方或道段以单车动身创建最高行驶速率纪录的汽车行为。按汽车带头机的做事容积分A - J共10个级别。

  现今以轮胎驱动的汽车的最高速率纪录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创建的,时速达660公里/小时;以喷气式带头机为动力驱动的汽车最高速率纪录是1983年由英邦人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他己方安排的 Thrust II 车正在美邦内华达州西北的盐湖上创建的,时速达1019.89公里/小时。其带头机的输出总功率为60000马力。

  亦称“众日赛”。汽车道道竞争项目之一。正在有道基的土道、砂砾道或柏油道进取行。正在一个邦度内或者逾越数邦实行的既查验车辆职能和质地,又检验驾驶本事的长途竞争。

  竞争正在规矩的日期内分若干阶段举办,每阶段内修设由行驶道段连绵的数个测试速率的赛段,瓜代举办,每个赛段的长度不越过30 公里。竞争采用单个发车设施,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)构成。以每个车组竣事统共格外道段竞争的时光和熟行驶道段所受处理时光累计预备最终成果,时光短者名次列前。竞争对行驶道段的行驶时光有庄厉范围,车组必需按规矩的时光按序到每个时光限制点报到,迟到或早到城市受随处罚。

  必需行使正在邦际汽联注册、年产量越过5000 辆的尺度4座小客车和游览车, 并按竞争规定改装。带头机最大输出功率禁止越过300马力。

  邦际汽车拉力赛每年设有寰宇拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等浩瀚大型赛事。

  汽车道道竞争项目之一。是正在一个邦度的公道和自然道道上实行的应承对该邦举办参观的汽车竞争。历程几个邦度的邦界、总长度越过 10,000公里或跨洲的竞争称马拉松越野赛。除邦际汽联格外同意外,越野赛的赛程不得越过15天,竞争必需正在白昼举办。采用单车发车格式。竞争每历程10个阶段后起码歇息 18个小时。

  每阶段的行驶隔绝自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规矩不越过350公里, 马拉松越野赛规矩不越过800公里。必需行使正在邦际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

  1996年邦际汽联初次对越野赛实行寰宇杯赛制,个中较有名的竞争有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯邦际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯拉拢酋长邦戈壁寻事赛等。

  睁开统共好吧,我详尽的评释一下,援用一下我之前解答的一个最佳谜底。大致上,分为几种大的种别拉力赛方程式房车赛

  最初级是各邦各市的卡丁车赛,然后是地区性子的,最有名的即是全欧卡丁车寻事赛,很有名

  然后是初级方程式,好比斯巴鲁方程式,中邦雷诺方程式,再高一点的,好比亚洲宝马方程式,亚洲V8,然后各邦的F3,个中英邦F3和欧洲F3是影响力最高的,之后是3000和GP2,日本方程式之类可能直接进入F1的赛事,3000是也曾F3000没掉队,转化为各邦的赛事,日本方程式也曾培育了大宗的F1车手,GP2也是05年新兴的方程式赛事,给F1输送大宗人才。之后,自然即是第一级此外方程式车赛,A1,F1,INDY,CCWS,这些都是同级此外,由于都是差别的赛当事人办方的第一流别赛事,F1是邦际汽联,A1是己方的一套组委会,INDY是美邦的IRL,是以,正在级别上说,这些都是雷同的,但是即是竞赛差异差别云尔,A1的竞赛和车手水准也许正在F3足下吧,INDY的竞赛和车手水准就和F1雷同激烈了,CCWS的车手水准相当于GP2,但激烈水平比F1美观众了

  拉力赛,从CRC这种级此外,到亚太拉力赛,又有中东拉力赛,北欧各个邦度的拉力赛相对来说,水准好坏常高的,之后可能升级到IRC,洲际拉力赛,当然,又有条道,即是从JRC,PRC升到WRC,寰宇拉力锦标赛,末了,最有名的自然不行忘了伟大的达喀尔拉力赛,固然不是官方举办,可是影响力,毫无疑难是寰宇第一的拉力赛事。

  房车的话可能算上跑车,第一流此外几个房车赛,DTM,德邦房车行家赛,WTCC,寰宇房车锦标赛,V8 SUPER CAR,澳洲V8锦标赛,GT,寰宇房车锦标赛,LMS,勒芒系列赛,ALMS,美邦勒芒系列赛,BTCC,英邦房车锦标赛,然后即是保时捷超等杯,保时捷卡雷拉杯,之后的级别即是各邦的房车锦标赛,比如CCC之类的

  摩托车就众了,最有名的是MOTOGP和WSBK,两个四冲程和2冲程里最大的车赛,摩托GP也有部属的125和250CC的竞争,传闻250未来会成为600CC,SBK也有各邦的SBK,好比BSB是英邦的,FSBK是法邦的,就连中邦也有己方的CSBK,又有很有名的TT之类的,摩托车赛照旧相当众的。

  忘却说了,又有漂移,欧洲漂移锦标赛也很有名,其余,80年代起初兴盛的穿越赛也很经典

  其他么,即是少许比力冷门的车赛了,说了也看不到,也没太众人去看,是以就无须众说了,提一下就好,好比欧洲邋遢机锦标赛,FIA直线加快赛,欧洲卡车锦标赛之类的

  a睁开统共寰宇赛车分类方程式汽车赛:汽车地方竞争的一种。赛车必需按照邦际汽车拉拢会协议宣告的车辆本事规定规矩的程式修筑,囊括车体组织、长度和宽度、最低重量、带头机做事容积、汽缸数目、油箱容量、电子修造、轮胎的隔绝和巨细等。各级方程式赛车的修筑程式差别。属于方程式汽车竞争的项目有:F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无尽方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

  寰宇一级方程式锦标赛。汽车地方竞争项目之一。是方程式汽车赛中第一流此外竞争。寰宇上初次实行赛车场上的赛车是1900年正在法邦的默伦。新颖寰宇一级方程式锦标赛是于1950年正在英邦银石赛车场起初的, 现正在每年实行16场竞争,由邦际汽车拉拢会摆布竞争。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。 车手必需持有由邦际汽车拉拢会签发的“超等驾驶执照 ”。每年全寰宇持有这种执照的车手不越过100人。

  竞争设车手奖和车队奖。 每场竞争的全程隔绝为305公里, 所用时光不越过2小时。每场竞争取前六名,车手取得的分数按序为10, 6, 4, 3, 2, 1。正在每一赛季完了后, 将车手正在终年16场竞争中取13场最好的竞争成果相加得出总积分, 得分最高者为当年寰宇冠军。车队寰宇冠军的计分设施与车手雷同。

  竞争行使四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、带头机、 变速体系、 轮胎和氛围动力装备等组成,最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构制科学为根基外面依照, 用碳化纤维修筑的。 带头机依差别光阴的竞争规定而蜕变, 自1995年起初, 规矩行使汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油带头机, 汽缸数目最众12个,输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位, 并采用半主动变速体系。

  行使的轮胎采用格外合成橡胶修筑, 分干地与湿地两种,以便于正在差别天气下行使。赛车的车身呈流线形, 正在其前、后部设有扰流装备和翼子板, 正在运动中诈欺氛围动力学的道理发生下压力气,弥补轮胎的附出力,使赛车紧贴地面运动。

  方程式汽车地方竞争项目之一。行使的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相雷同,但体积较小, 最低重量为455公斤, 装备4汽缸、做事总容积为2公升的自然吸气式汽油带头机,输出功率约170马力。

  3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车地方竞争项目之一。设有邦际大奖赛等竞争。行使的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装置8汽缸、做事总容积为3公升的自然吸气式汽油带头机,输出功率约475马力。

  方程式汽车地方竞争项目之一,限正在亚洲区域发展。行使的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式宛如, 装备1台 福特 4汽缸做事总容积为2公升的自然吸气式汽油带头机, 输出功率约160马力。

  汽车地方竞争项目之一。竞争按差别车型及带头机做事容积分为 12 - 14 个级别,正在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道进取行,现实竞争隔绝为 1/4英里或1/8英里。竞争时每 2 辆车为1组,实行镌汰制,分众轮举办,直至决出冠军。采用定点发车设施,加快行进,通过电子仪器丈量从发车线到尽头线的行驶时光评定成果。

  行使格外安排修筑的活塞式或喷气式专用赛车,以汽油、甲醇或火油为燃料,车重500- 1000公斤。个中高级酒精发热友(TAFC) 级的带头机容积达8930CC,输出功率2500马力, 速率达382公里/小时;“三角架高级燃料车(TFD)”级的带头机容积为8127CC,输出功率5000马力,速率可达460公里/小时; “喷气发热友”级的带头机输出功率达10000马力。

  亦称“GT赛”。汽车地方竞争的一种。为长时光耐久性汽车竞争。竞争车辆分游览车和运动原型车两类,并依照带头机的做事容积分为若干级别。竞争中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮替驾驶。

  每年邦际汽车耐力系列赛分为11站, 活着界各地实行。竞争普通举办8- 12小时, 以竣事圈数的众少评定成果。 较有名的竞争有:法邦勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 回到页首

  汽车地方竞争的一种。设有寰宇锦标赛。该车赛开头于美邦, 原为美邦汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队拉拢创办了“印地锦标赛赛车队有限公司, 树立了赛事治理机构举办系列车赛,拟订了特有的竞争规定。1979年举办了第一次竞争,成为不受邦际汽车拉拢会管辖的汽车竞争。

  竞争行使车辆的全体组织雷同一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车,但行使8汽缸、做事容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式带头机, 输出功率700~850马力。依差别的竞争地方竞争隔绝为320公里至800公里不等。

  汽车地方竞争项目标一种。分方程式卡丁车、邦际A、B、C、E级和普及级六类, 共12个级别。行使轻钢管组织,专揽简略,无车体外壳,安装100CC、 125CC或 250CC汽油带头机的4轮单座位微型赛车, 重心低,正在波折的环型道道上行驶,竞争速率感强。

  卡丁车是寰宇方程式赛车的最低级外面, 始于1940年。因为很众有名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因而卡丁车被视为“ F- 1”的摇篮。

  正在某个地方或道段以单车动身创建最高行驶速率纪录的汽车行为。按汽车带头机的做事容积分A - J共10个级别。

  现今以轮胎驱动的汽车的最高速率纪录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创建的,时速达660公里/小时;以喷气式带头机为动力驱动的汽车最高速率纪录是1983年由英邦人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他己方安排的 Thrust II 车正在美邦内华达州西北的盐湖上创建的,时速达1019.89公里/小时。其带头机的输出总功率为60000马力。

  亦称“众日赛”。汽车道道竞争项目之一。正在有道基的土道、砂砾道或柏油道进取行。正在一个邦度内或者逾越数邦实行的既查验车辆职能和质地,又检验驾驶本事的长途竞争。

  竞争正在规矩的日期内分若干阶段举办,每阶段内修设由行驶道段连绵的数个测试速率的赛段,瓜代举办,每个赛段的长度不越过30 公里。竞争采用单个发车设施,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)构成。以每个车组竣事统共格外道段竞争的时光和熟行驶道段所受处理时光累计预备最终成果,时光短者名次列前。竞争对行驶道段的行驶时光有庄厉范围,车组必需按规矩的时光按序到每个时光限制点报到,迟到或早到城市受随处罚。

  必需行使正在邦际汽联注册、年产量越过5000 辆的尺度4座小客车和游览车, 并按竞争规定改装。带头机最大输出功率禁止越过300马力。

  邦际汽车拉力赛每年设有寰宇拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等浩瀚大型赛事。

  汽车道道竞争项目之一。是正在一个邦度的公道和自然道道上实行的应承对该邦举办参观的汽车竞争。历程几个邦度的邦界、总长度越过 10,000公里或跨洲的竞争称马拉松越野赛。除邦际汽联格外同意外,越野赛的赛程不得越过15天,竞争必需正在白昼举办。采用单车发车格式。竞争每历程10个阶段后起码歇息 18个小时。

  每阶段的行驶隔绝自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规矩不越过350公里, 马拉松越野赛规矩不越过800公里。必需行使正在邦际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

  1996年邦际汽联初次对越野赛实行寰宇杯赛制,个中较有名的竞争有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯邦际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯拉拢酋长邦戈壁寻事赛等。

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