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霍根海姆展示了为什么塞巴斯蒂安·维特尔和刘易斯·汉密尔顿的票房

时间:2018-07-25 10:03

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2018赛季的两个主要角色 - 以及一级方程式的现代时代 - 都被锁定在引人注目的戏剧中。

 

周日在霍根海姆(Hockenheim)举行的这场来回活动为另一场令人难忘的戏剧性场面提供了一个令人难忘的戏剧性景象,当我们在眼前展开的车辆展开时,似乎极不可能。塞巴斯蒂安·维特尔和刘易斯·汉密尔顿正处于中间位置,在比赛结束时,他们在冠军赛中排名靠前。

 

在24小时的时间里,他们还交换了叙述。周六下午,维特尔一直高高跃起,庆祝辉煌的杆位,宣布他职业生涯中最好的一天,在他家乡的赛道上,以及他之前从未赢过的赛道。这是一辆德国人驾驶一辆红色汽车前往霍肯海姆(Hockenheim),这是迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)在2000年代中期为法拉利做同样事情的回归。

 

似乎维特尔的一切都完美排列。随着德国大奖赛2018年以后的未来不确定,维特尔新兴的胜利将是完成目前霍根海姆合同的合适途径。

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在获得德国大奖赛的杆位后,塞巴斯蒂安·维特尔的命运在24小时后发生了翻天覆地的变化。 

 

对比汉密尔顿在周末那个阶段的困境。在排位赛中发生车祸失败后,在第一回合跑完并且破坏了路缘的情况下,这位四次世界冠军在他的赛车旁边跪了下来。两周前法拉利在汉密尔顿的主场比赛中获胜后,意大利队发布了其赛后新闻稿,其标题为“A Hammer Blow”; 在星期六下午,好像他被另一个人处理了。

 

二十四小时后,一切都逆转了。汉密尔顿正在庆祝他所描述的他生命中最伟大的动力,而一个情绪激动的维特尔想知道胜利是如何从他的手指中溜走的,随着晚雨风暴愈演愈烈而在萨克斯库尔夫人身上坠毁。

 

这是一个完全封装汉密尔顿竞争对手的周末。英国人在他的袖子上穿着他的情绪,能够在最低点和最高点之间进行最极端的波动。他在霍根海姆经历过这两次。他周末对法拉利在银石赛道举行的庆祝活动提出了批评 - 其中包括维特尔宣布球队可以在马拉内罗举行英国国旗 - 并且在周六下午引用纳尔逊曼德拉回应他认为看到他最新的观察员挫折。比赛结束后,他提到被德国球迷嘘声,并在随后被删除的Instagram帖子中,对英国广播公司Sky Sports的专家进行了挖掘。

 

汉密尔顿总是使用这些类型的挫折和蔑视 - 无论是真实的还是想象的 - 来加强他在一个赛季中的动力。他在与尼科罗斯伯格的比赛中取得了很好的效果,并且看到他现在在他已经描述为迄今为止职业生涯最激烈的一个赛季中这样做并不奇怪。

 

相比之下,维特尔的主场比赛是另一个浪费的机会。有时候这个赛季德国人的表现比我们从他见过的水平更高:他在排位赛中的状态尤其令人敬畏。但他一直在吹大机会。在巴库,他试图通过Valtteri Bottas并最终完成了命令,因为汉密尔顿声称从另一个地方取得了另一场胜利,在法国他在第一回合笨拙地击中了芬兰人,而在奥地利他为阻止卡洛斯赢得了不必要的网格惩罚塞恩斯在排位赛中。将所有这些加在一起,德国人为了击败另一名男子获得第五次世界冠军,他们已经投入了大量积分。

 

维特尔的最新错误是在压力下开裂。在他的撞车事故发生的几圈中,随着雨水的缓慢增加而赛道变得更加潮湿,维特尔已经为队友莱科宁打开了大约6秒钟。然而,后来,汉密尔顿在他的超软胎上发现了闪烁的速度,并且在与冠军领袖的差距上缩短了11.5秒。汉密尔顿正在维特尔身上崭露头角,并且在他喜欢参赛的条件下表现出色,但胜利似乎仍然是法拉利车手的输球 - 输掉这正是维特尔所做的。在一个尽可能最大化积分的赛季中,维特尔无法承受他在主场观众面前犯下的那种错误。

 

它正在成为F1两位历史上最伟大的选手之间的特殊冠军争夺战。在两个星期的时间里,两人都进入了辉煌的车道,以抢夺他们在主场比赛的胜利。维特尔在银石赛道击败了汉密尔顿,但是在一辆安全车晚了之后,仍然不得不抓住并通过Valtteri Bottas获得胜利,这被认为是一年中最甜蜜的。汉密尔顿上周日回归了这一局面,克服了令人难以置信的胜利,并以超过他最接近的对手的比分领先17分。

 

 

汉密尔顿然后逃脱了一场有争议的管家调查,胜利完好无损只是为冠军争夺增加了另一个层次,最近几周由于梅赛德斯在银石赛道后笨拙地做出的评论,其中有一些额外的香料注入其中 - 暗示基米·莱科宁故意这样做进入汉密尔顿 - 另一个事实在霍根海姆周末期间再次变得非常清晰:法拉利现在拥有F1中最强大的引擎。

 

梅赛德斯无法解释意大利队在最近的比赛中取得的进步; 法拉利最近的升级似乎每圈增加了0.3秒。虽然梅赛德斯传统上拥有最高效的整体装备,但本赛季的最新发展意味着力量平衡可能会在前两支球队之间不断变化。

 

这是一个争夺冠军的冠军,而红牛仍有可能争夺偶尔的胜利 - 包括本周末在匈牙利大奖赛 - 我们可以期待这个钟摆在两者之间来回摆动全年的红色和银色车库。随着压力水平的增加,很明显汉密尔顿和维特尔都感受到压力,并以不同的方式处理它:从现在到11月底,无论哪个人能够最好地管理它,在这个史诗般的赛季中很有可能成为冠军终于得出结论。

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