北京赛车官网 > 北京赛车 >

梅赛德斯在F1规则战中没有“机会主义” - 沃尔夫

时间:2018-07-05 17:18

来源:北京赛车作者:北京赛车pk10点击:

梅赛德斯在F1规则战中没有“机会主义” - 沃尔夫

梅赛德斯老板托托沃尔夫坚持认为,德国汽车制造商并没有试图在未来的一级方程式发动机规则中推动它想要的“机会主义”。

这家德国汽车制造商已经加入了雷诺和法拉利,他们在成本方面采取了大胆的改组措施,这些规则是由F1车主Liberty Media和FIA去年提出的。

 

这一立场促使竞争对手暗示制造商不想改变任何东西,因为他们试图保护他们的竞争优势。

 

Wolff否认了这种情况,并表示,给予国际汽联和自由的妥协提案实际上可能会让他的团队更难为全新的动力装置。

 

沃尔夫告诉德国报纸“ 法兰克福汇报”:“你不可能成为一个超级机会主义者。有一天,这会让你感到害怕。”他指责梅赛德斯拒绝改变以保持领先地位。

 

“对我们来说,发动机规则的改变甚至是可取的,因为我们假设我们的结构在梅赛德斯工作。

 

“为了避免性能转换,我们希望从头开始。但这样做会很昂贵。因此,我们要求或多或少地维护规则。

 

“在两年内,现在竞争对手的发动机制造商之间的性能差异只会微不足道。雷诺将在本赛季关闭。而本田则有了很大的飞跃。”

 

尽管国际汽联和自由公司必须平衡当前制造商与潜在新进入者的利益,但沃尔夫认为制定规则可以保证外人轻松获得成功是错误的。

 

沃尔夫补充说:“入门级别很高,就像在某一级别的任何比赛中一样。但是没有人应该从一开始就坚持通过改变规则来保持竞争力。”

 

“我们在2010年,2011年和2012年也经历了一个艰难的阶段,我们在这个时候只取得了一场胜利。如果你以一种初学者立刻爬上来的方式削减规则,对F1来说会是什么样的服务?如果它像那样工作,对他们有好处。

 

“但我只能警告不要进行人为的练级。毕竟,竞争的团队通过努力工作和高投入赢得了他们的位置。”

 

虽然没有透露制造商的折衷方案细节,但沃尔夫建议使用更多标准零件来帮助降低成本以帮助新进入者。

 

“我们认为应该发布某些组件以进行分发和标准化,”他说。“此外,应允许发动机转速增加,并应增加燃油流量。

 

“标准件应考虑新进入者可能不希望开发的地方。我们将提供我们的技术或将其标准化。”

 

梅赛德斯仍然承诺

如果梅赛德斯和法拉利没有从新规则中获得他们想要的东西,那么沃尔夫的评论就会出现在重新谈论潜在分离冠军的背景下。

 

然而,上周末,梅赛德斯主席Dieter Zetsche明确表示德国汽车制造商对目前F1的承诺。

 

在Linkedin上写道,他说:“人们经常问我,一级方程式是否真的仍然具有相关性。这不仅仅是过去气候变化的遗留问题,电动汽车的不断发展以及移动性的自我驱动未来吗?我是确定你们中的一些人也来过这些讨论。

 

“从我的角度来看,一级方程式是绝对相关的!今天也许比以往任何时候都更重要。”

 

Zetsche引用了F1的混合动力技术育种场,运营团队的商业教训以及运动的情感是保持运动吸引力的关键因素。

 

“一级方程式在一些最基本的人类情感中发挥作用:激情(对你最喜欢的球队或车手),不喜欢(对于其他球队),痛苦(对失去的种族)或兴奋(当它进展顺利时) - 以及感官体验来自汽车的速度和发动机的轰鸣声。

 

“一级方程式赛车可以提供一个完美娱乐周末所需的一切。这就是梅赛德斯继续投资赛车的原因。”

【责任编辑:北京赛车pk10
北京赛车热图
热门文章 更多>>